大家有沒有發現，近幾年來，到處都在修路、近路等等，是的，經濟的發展離不開道路的建設，一些 的道路建設是非常重要的，在道路建設的過程中水泥已經成為了 的一部分了，水泥屬于 粉狀物料，不易輸送，這樣對輸送機械的要求就增大了，隨著道路建設的飛速發展，建筑機械的不斷改進，大傾角管式螺旋輸送機已成為混凝土拌和設備中不可缺少的重要部分.在使用散裝水泥的建筑工地上 ，也常使用大傾角管狀螺旋輸送機，現在這種機械已經成為了輸送水泥的專用輸送機，在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機，水泥不易飛揚，既減少浪費，又減少對環境的污染，是一種良好的水泥運輸設 備。
　　螺旋輸送機本體包括頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、觀察口等幾個部分。馭動裝置由電機、減速器、聯軸器等組成。大傾角螺旋輸送機傾斜安裝角度一般為4°左右、長度一般不超過8米。為了避 免螺旋軸過分彎曲導致與外管摩擦，螺旋軸中部要加支承，還應進行繞度校核。中問支承是為減小螺旋輸送軸的徑向繞度而設置，這個部位工作條件惡劣。由于螺旋葉片在中間支承處間斷，所以支承沿 軸線方向的長度及橫向尺寸應盡量減小，以防止物料在此處堵塞。這里的支承可采用支座軸承或法蘭支座等形式。為了防止物料的微小質粒進入軸承，這里要采取可靠的防塵與潤滑設施。螺旋輸送機對 超載很敏感，易產生堵塞現象，為達到較好的輸送狀態，螺旋軸的螺距最好采取變螺距。下半部分的螺距要小于上半部分螺距，這種結構可防止物料超載堵塞現象。
　　泊頭友誠機械以創建 輸送機械公司和打造 螺旋輸送機品 為奮斗目標。一直專注于輸送設備的研發、制造、銷售及服務，我們在技術研發、綜合管理、市場建立、售后服務等方面均有明顯優勢 ，近年來營業額不斷提升、市場中份額穩步增長，我們愿與廣大客戶共結聯盟，共繪美好明天。